Yusuf Arslan, 1 Haziran 2026 – Cybertruck siparişi veren Soltani, aracını almayı beklerken uzun bir süre geçeceğini düşünüyordu. Ancak Tesla, siparişin hemen ardından aracın teslimata hazır olduğunu bildirdi. Bu duruma temkinli yaklaşan Soltani, Tesla’nın uygulaması üzerinden müşteri hizmetleriyle iletişim kurdu. Yapılan inceleme sonucunda, kendisine satılan Cybertruck’ın aslında 8 Ocak’ta üretim bandından çıktığı ve yaklaşık dört ay boyunca bir depoda bekletildiği anlaşıldı. Aracın sıfır olarak tanıtılmasına rağmen bu kadar uzun süre bekletilmesi, Soltani’nin otomobile karşı duyduğu güveni sarstı. Bunun üzerine, kamyoneti iade ederek sıfırdan yeni bir üretim talep etti.
Sektör uzmanları, başlangıçta büyük bir sipariş yoğunluğu olan Cybertruck’ın, art arda gelen teknik geri çağırmalar, sürekli kalite sorunları ve azalan talep nedeniyle depolarda birikmeye başladığına dikkat çekiyor.
ABD ordusundan Cybertruck’a Yasak
Cybertruck’a bir diğer darbe ise askeri ve hukuki kanatlardan geldi. Interesting Engineering tarafından yayımlanan askeri raporlara göre, Avrupa’daki ABD üslerinde görev yapan Amerikan askerlerinin, kişisel Tesla Cybertruck araçlarını Avrupa Birliği (AB) topraklarına sokmaları yasaklandı. ABD Ordusu Gümrük Dairesi, Tesla Cybertruck’ın sert hatlara sahip paslanmaz çelik gövdesi ve ağırlık dengesinin, AB’nin sıkı araç güvenlik standartlarından “önemli derecede saptığını” belirtti. Askeri yetkililer, mevcut tasarımıyla aracın Avrupa sokaklarında yayalar, bisikletliler ve diğer savunmasız yol kullanıcıları için ciddi bir tehdit oluşturduğunu, bu nedenle yasal olarak AB güvenlik düzenlemelerine uyum sağlamasının imkansız olduğunu ifade etti. Bu karar, Cybertruck’ın Amerikan pazarının dışına çıkmasının önündeki en büyük engellerden biri olmayı sürdürüyor.
Yazar: Yusuf Arslan
